世界的に有名なトヨタ自動車が販売している人気車種の1つ、それが「プリウス」です。プリウスといえば、世界初の量産ハイブリッド車として1997年に初代のNHW10・11型が開発されました。以降もハイブリッド車といえばプリウスの名が挙げられるほど、大変有名な車種です。
プリウスの最大の特長は、その燃費性能にあります。トヨタの公式ホームページによると、プリウスの燃料消費率は25～30km/L前後です。普通車の燃費消費率は、20km/L前後が多いので、同じ普通車のプリウスが、どれだけ燃費性能に優れているか分かりますね。
プリウスが燃費性能に優れる秘密
プリウスの燃費性能が優れているのは、様々な技術を集約しているためです。例えば、ハイブリッドシステムの効率化、小型軽量化、低損失化などにより、低燃費を実現しています。それだけではなく、ボディのフォルムやアルミホイール形状の工夫、グリルシャッターの採用によって空力性能を高めていることも、燃費性能を高めている理由です。
低燃費でありながら、走行の快適さは他の普通乗用車と遜色ありません。操縦安定性に優れ、振動やふらつきの少ない快適な走りを楽しめます。トヨタが全社を挙げて取り組んでいる、クルマづくりの構造改革TNGAのプラットフォームを採用したおかげです。
プリウスのグレードと価格は？
プリウスは大きく4つのグレードがあります。燃費性能を重視したEグレード、走行性能とのバランスが良いSグレード、快適装備と安全装備が追加されたAグレード、上質な空間が魅力的なAプレミアムの4つです。価格はEグレード、Sグレード、Aグレード、Aプレミアムの順に高額になっていきます。Eグレードだと約250万円、Aプレミアムだと約350万円にもなります。いわゆる高級車と呼ばれる車種に比べれば手頃な価格ですが、頭金や初期費用を考えると、気軽に購入できる価格ではありません。
加えて転居や結婚など、場合によっては別のクルマに乗り変えたいタイミングもあります。そんなことを考えると、今クルマを買うのはちょっと…そんなふうに考える方もいるのではないでしょうか？
そんな方に朗報です。最近は、クルマを購入せずリースという形で乗る方が増えているそうです。リースは、月々固定の料金だけで、クルマに乗ることができるシステム。税金や燃料代、保険費用などはあらかじめ月額料金として換算されるので、余計な費用が発生しません。月額料金は、クルマを返却した時の予想下取り価格を差し引いた車両価格で算出されるので、購入よりもお得に乗れます。
何より5年や10年など、短い期間で別のクルマに乗り換えをしやすいのが大きなメリットです。将来的に転職を考えている方、結婚を視野に入れている方など、乗り換えの可能性があるという方にこそ、リースがおすすめです。ただし、基本的に契約期間内の解約だと、中途解約料がかかるのでご注意ください。
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